Manutenzione scooter

Visto il ladrocinio totale a cui sono stato sottoposto quando mi rivolgo ai meccanici della mia zona per fare i tagliandi al mio scooter stavolta decido di farmelo da solo.
Tocca al cambio olio.
Acquisto quindi l'olio.
1 kg d'olio: 11 EURO

Ho un Kymko Agility 125, in pratica quello che costa meno sul mercato.

Ho anche trovato un forum dedicato a quel modello, non so se anche chi ci scrive,entrando dal concessionario, ha chiesto lo scooter che costava meno come ho fatto io, fatto sta che si trovano utili consigli e complete guide alla manutenzione fai da te (no alpitour).

Stampo spiegazioni con tanto di foto e mi avvio in garage.

"Svitare tappo serbatoio olio"
Mi munisco di chiave da 17 e svito.
Dopo 3 giri il bullone è quasi sbriciolato e non accenna a ruotare.
E ora?
Secondo me con una chiave chiusa invece di una aperta ci si fa.
Chiave chiusa: 3,50 EURO
Neanche per idea.

Ma io sono l'uomo dalle 1000 soluzioni: compro una pompetta a mano da infilare da sopra, dove si trova l'asta di controllo livello, per aspirare l'olio esausto.
16 EURO.

Mi rimetto all'opera, ma il tubo non entra,anzi notando bene vedo che l'apertura è molto stretta e non ci si passa..

Torno sul forum, "hai provato a svitare con la pinza a scatto?" Mi chiedono
"Prima ammorbidisci il tutto col CRC."

Bene, mi procuro il necessario:
Pinza a scatto: 8,60 EURO
CRC: 6,50 EURO

Il primo consiglio, che mi ero dimenticato, è "munirsi di guanti in lattice"
A costo di affogarci nell'olio non spendo un altro centesimo!
E infatti togliermi l'olio dalle mani,dopo mezz'ora che sfrego, è cosa ancora utopica.

Mezz'ora e vari improperi più tardi l'olio è sostituito.
Sabato mattina andrò a smaltire l'olio esausto, anche se tra me, l'olio e il portafogli non si sa chi sia più esausto...

Mi sa che si torna al ladrocinio.

Motore e due ruote

Tra il Lory e le due ruote a motore c'è un problema insormontabile, alto come una montagna impossibile da valicare, capace di uccidere al minimo contatto,anche non diretto: la mamma.

La mamma rifiuta categoricamente qualsiasi associazione Lorenzo - due ruote a motore.

Lorenzo quattordicenne andrà in giro in bici pedalando come un forsennato dietro ai suoi amici in motorino, oppure noi saremo li ad accompagnarlo in auto ovunque voglia andare, pronti per andare poi a riprenderlo all'ora stabilita, in mezzo ai suoi amici che lo perculeggiano, perché nel nostro paese un motorino lo hanno tutti.

Già è tanto che Lorenzo abbia il permesso di venire in bici con me, sul seggiolino posteriore adatto ai bambini piccoli, che lo porti in scooter proprio non esiste.
Non ho nemmeno mai provato a chiedere, ci tengo alla vita.

E qui succede l'imprevisto, ciò che non avrei mai potuto prevedere:
parlando con moglie ci rendiamo conto che l'indomani non sarebbe stato possibile portare Lorenzo al mare, causa mancanza momentanea di auto, così moglie dice "Potresti portarlo in scooter.....ma ma ma dove stai andando???"
A comprare il casco!

Stiamo venendo via dai gonfiabili, per questo l'espressione nella foto non è propriamente contenta ma è entusiasta di venire in scooter, e io di portarcelo, in attesa che compia 14 anni qualcosa potrebbe ulteriormente cambiare...già ora bisogna stare attenti:

Il presente ed il futuro!

In barba al post precedente, abbiamo capito da chi sia stati ispirato Casey Stoner da piccino!

Il Lory ieri ha paventato l'idea di tornare in sella alla sua potente Ducati, subito accontentato dal suo raggiante babbo!

Il piccolo Casey è stato dapprima intervistato, ma essendo uomo di poche parole è subito saltato in sella al suo bolide per dare dimostrazione della sua smisurata classe:
qualche problemino alla pertenza, le gomme erano fredde, il motore idem, c'era da provare l'assetto:

Dopodiché partenza, dritto verso il traguardo:


Eccoli, il presente ed il futuro:

ll futuro pilota Ducati (altro che Stoner!)

Dopo l'esilarante esperienza in sella al quad di Jacopo, descritto nel post precedente, l'amorignolo ha espresso il convinto desiderio di tornare a cavalcare la sua passione: le due ruote!

Ovvero: abbiamo preso la sua fino ad allora inutilizzata moto Ducati numero 21 di Bayliss, l'abbiamo portata giù dalle scale e ce lo abbiamo messo sopra, ma questi sono inutili dettagli!

Dopo aver attentamente osservato la precedente gara della moto gp l'amorignolo si è cimentato nell'imitazione di Stoner:
partenza, burn out e immancabile incidente!

Accelerazione sul dritto e rientro ai box:

Il parcheggio della belva, con l'ausilio dell'esperto personale del box: